每经记者 孙磊 每经编辑 程鹏 裴健如 

如今各类App为了保障用户使用安全，对着道歉的视都会在安装或者执行某些操作时需要进行人脸识别以验证身份。车头才能操作车主槽这一现象如今也出现在了不少以科技为卖点的半跪新能源汽车上，但同时也出现了一些尴尬的下架小鹏情况。

近日，汽车起热一段小鹏汽车人脸识别的人脸视频引起热议，被车主和网友吐槽。识别据了解，频引该事件起因是议被友吐一位小鹏汽车的车主在车机端更新了某个App，下载完需要人脸认证。和网

由于车内未配置摄像头，对着道歉的视车机所调用的车头才能操作车主槽识别摄像头是车辆用于全景影像的前置摄像头，而车主需要下车蹲在地上才能使用汽车用于全景影像的半跪前摄像头（位于正面车牌底部）进行识别。

该视频在网络上传播后便引发了热议。下架小鹏有网友称：“由于车内没有摄像头就调用车外的汽车起热摄像头，产品经理带项目负责人全换了吧，这种功能能上线，就说明所有人都觉得这事事不关己，我就是一干活的，让干嘛干嘛就行。”

同时，也有少数网友认为视频发布者就在“硬黑”，用这种没有进行适配的第三方App来故意达成节目效果。

针对此情况，小鹏汽车方面回应，经查验发现，个别用户在大屏登录第三方App时会触发风控策略，需进行人脸识别。考虑到用户体验不佳，已将该应用下架，并立即着手优化。也为自己的工作不够细致完善深表歉意。同时，会持续完善应用商店的上线审核机制。在保障账号及隐私安全的同时，为用户提供最优的交互及生态体验。

有观点认为无论是小鹏方面的失误，还是该APP开发者的问题，这样的系统调度逻辑的确存在问题，在销量表现出现波动时，小鹏汽车更应该在这些细节方面更加细心一点。

3月2日，小鹏汽车公布2023年2月销量，其2月共交付6010辆，同比下滑3.5%，环比增长15%。

值得注意的是，不同于理想汽车、蔚来2月交付量同比大幅增长，小鹏汽车成为了少有在2月交付量同比下滑的新势力品牌。

值得注意的是，从2022年下半年开始，小鹏汽车就深陷销量下跌和亏损加剧的漩涡。眼下，其当务之急是快速扭转销量持续低迷的态势。按照小鹏汽车的产品规划，将在今年推出5款新车，其中有3款新车是对现有车型进行升级换代，2款车型将是全新产品，其计划全年交付20万辆汽车。

接近小鹏汽车的人士告诉《每日经济新闻》记者，新款小鹏P7在3月份上市，小鹏汽车的交付量或在3月将改善。同时，自3月起，小鹏汽车城市NGP（智能导航辅助驾驶）功能将在深圳、上海等多座城市的多款车型上落地。

此外，小鹏汽车方面表示，今年该公司将进一步开拓国际市场。据悉，2月，小鹏汽车在丹麦和荷兰的第二家门店相继开业，位于挪威勒伦斯科格（Lørenskog）的欧洲第一家服务中心也已开业并投入使用。

记者|孙磊 

编辑|程鹏 裴健如 杜波