10月27日,乘联乘联会秘书长崔东树通过个人微信公众号发文称,崔环比2022年新能源车逐步脱离补贴独立发展,东树但新能源公交客车市场压力仍较大。月新2022年9月的客车新能源客车销量0.4万台,同比增速15%,销量较上月增长34%。增长2022年1-9月新能源客车的乘联销量2.7万台增长7%的表现相对较好。虽然新能源客车市场走势总体较弱,崔环比疫情打击很大,东树但这也是月新暂时的影响。随着蓝天保卫战的客车持续推进,柴油车的销量发展面临巨大危机,大中型客车是增长新能源城市交通的核心,新能源公交车大有优势。乘联城市公交仍是新能源客车核心主力市场。
综合
10月27日,乘联会秘书长崔东树通过个人微信公众号发文称,2022年新能源车逐步脱离补贴独立发展,但新能源公交客车市场压力仍较大。2022年9月的新能源客车销量0.4万台,同比增速15%,较上月增长3
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